Løps og bygge
regler 2017
Siden nedre aldersgrense er fra det
året du fyller 7 år er det en ny ytre diameter på olabilens
hjul. Den er satt til 65 cm. Da skal det være lettere for alle å
skaffe hjul siden det er lett å få kjøpt 65 cm diameter sykkel
hjul.
Fortsatt vil det være viktig å lage
en olabil som er lav og bred. Husk det er viktig med trygge
bremser.
Vi vil at alle biler skal ha en
spoiler som går over hode på sjåføren (barna) slik at de ikke
får en tung bil over seg ved velt
For å delta i
NM 2017 må du være fylt / bli 7 år.
Aldersgrensen på
lokale løp er det opp til de som arrangerer å bestemme.
Årsaken er at vi ser at en del barn forandrer
kjøreforståelse etter fylte 7 år!!!
Det første vi må se på er hva
vi har lært av året 2004, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12,
13, 14, 15 pog 16.
Vi har funnet ut at dere som arrangerer lokale løp må finne ut av
hvordan dere vil ha det. Vi mener sikkerhet er alfa omega.
Derfor vil lave og brede biler være å foretrekke. Bremser og
styring + heldekkende klær er også en viktig detalj.
Det er viktig at ikke løypa blir en risiko men moro og
kjøre...
Det ble bestemt at vi
fortsatt ikke innfører
vekt begrensninger. Grunnen er at det ville bli for vanskelig
å gjennomføre. Men vi opprettholder regelen om at det ikke
er lov å tilføre olabilen kunstig vekt.
I henhold til
løypetrasee er YTRE hjul diameter (Husk ytterkant dekk)
satt til 65 cm.
Byggeregler 2017
HUSK AT DET ER
DE FORESATTE SOM GODKJENNER AT BARNET FÅR DELTA!!!
-
Olabilen
skal være konstruert slik at den ikke kan være til fare
for sjåfør eller publikum.
- Bilen
skal ikke ha skarpe spiker, skruer eller andre
fremmedelementer stikkende ut som kan skade fører eller
tilskuere.
- Bilens
byggemateriale er valgfritt, men vi legger til at
tre er det mest estetiske.
- Bilen
bør konstrueres slik at førerens ben ikke kan komme
mellom bakken og bilen, men vi ser også viktigheten med
å kunne sette bena ned til bakken (Du bestemmer selv, men
pass på)
- Bilen
skal være utstyrt med effektiv og lettbetjent brems.
HER
MÅ DET TESTES AT DE VIRKELIG VIRKER!!! husk at fotbremser
er best.
- Styresystemet
skal være av slik art at bilen kan kontrolleres enkelt og
trykt fra ”cockpit”. TAUSTYRING
er ikke å
anbefale
da bilen lett velter.
- Bilens
frigang over bakken bør ikke overstige 20% av bilens
totale høyde.
-
Type
hjul er valgfritt men må monteres forsvarlig og ha en max
ytre
diameter på 65 cm.
- Bilen
skal ha 4 hjul, og det må være nesten lik
hjulavstand på
for og bak aksling.
- Bilen
bør / skal ha en eller annen form for veltebøyle slik at nakke
og hode er skjermet ved velt.
- Alt
av bilens ”ekstrautstyr” skal være solid fastmontert.
Det er ikke tillatt og lage bilen kunstig tung.
-
Sjåføren
skal ha hansker, hjelm under løp og testkjøring. Vi anbefaler
også heldekkende tøy
Voksne
arrangører skal ha ansvar for:
-
Kontroll av startordningen i begge klassene
(Hoveddommer)
-
Sikkerhetssjekk av alle Olabilene.
Foreldre godkjenner løypa (sikkerhetssjef)
-
Test kjøring, senest
30 minutter før start
(sikkerhetssjef)
-
Start flagg
hvis det er ønskelig (Starter / sikkerhetssjef)
-
Olabilene i rett ordning
til start (starter)
-
Hjelpefører med ulykker, skader (Helsepersonell)
-
Tidtaking, protokoll, prisutdelning
-
Utdelning av eventuelle ekstrapriser.
-
Anvisning av publikum langs banen.
-
Medhjelpere till sikkerhetssjefen (Få Olabiler til
start)
-
Observere! Se
til at alle førere får en rett start!
Innspill
og meninger mailes inn her
Tilbake til
Hovedsiden
|
|